幫您了解機(jī)床鑄件導(dǎo)軌面制造工藝-興達(dá)機(jī)床量具
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幫您了解機(jī)床鑄件導(dǎo)軌面制造工藝
導(dǎo)軌面是機(jī)床鑄件上對質(zhì)量要求較高的部分，也是影響機(jī)床精度、壽命的關(guān)鍵部位。由于該處較厚大（連同加工余量），易出現(xiàn)各種鑄造缺陷。因此，在鑄造時都將軌道面朝下，有時還設(shè)置冷鐵。在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面應(yīng)注意盡量減少其厚度，而且形狀要合理。
興達(dá)機(jī)床量具
來源：興達(dá)發(fā)布時間：2011/5/28 8:41:13
導(dǎo)軌面是 機(jī)床鑄件 上對質(zhì)量要求_的部分，也是影響機(jī)床精度、壽命的關(guān)鍵部位。由于該處較厚大（連同加工余量），易出現(xiàn)各種鑄造缺陷。因此，在鑄造時都將軌道面朝下，有時還設(shè)置冷鐵。在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面應(yīng)注意盡量減少其厚度，而且形狀要合理。
例重12噸、長8米的床身，按原設(shè)計，在導(dǎo)軌面處三壁相交形成熱節(jié)，易產(chǎn)生縮孔、縮松。后將結(jié)構(gòu)修改，把25毫米的立筋移該處，才基本上消除了缺陷。
為防止在導(dǎo)軌面上出現(xiàn)加渣、夾砂等缺陷，車床床身導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面可以采取以利熔渣等夾雜物上浮離開導(dǎo)軌面。原設(shè)計由于有一部分夾雜物上浮到A處后_只能滯留在該處，而影響導(dǎo)軌面的質(zhì)量。
再設(shè)計這類鑄件時，還應(yīng)避免在導(dǎo)軌面上設(shè)型芯撐來固定型芯。因為型芯撐處易產(chǎn)生各種鑄造缺陷，使質(zhì)量達(dá)不到要求。龍門刨床身，按原設(shè)計內(nèi)部有三條筋板將整個床身分格成彼此不相通的四個部分需采用四塊型芯。為固定左右兩塊型芯，_不得不在導(dǎo)軌面上放置型芯撐A，而且在導(dǎo)軌的傾斜面上放置型芯撐B也較困難。后來修改結(jié)構(gòu)，在內(nèi)腔中的三塊筋板上開設(shè)尺寸足夠大的方孔C，使四塊型芯能練成一個整體，用放在側(cè)壁與凹槽上的型芯撐_可固定，面不必再在導(dǎo)軌面上安放型芯撐了。相關(guān)資訊
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研磨平面的說明：研磨平面一般在精磨之后進(jìn)行。手工研磨平面時，研磨劑涂在研磨平板(研具)上，手持工件作直線往復(fù)運(yùn)動或“8”字形運(yùn)動。研磨時間后，將工件調(diào)轉(zhuǎn)90°～180°，以防工件傾斜。
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焊接平臺使用灰鐵鑄造生產(chǎn)出來的，根據(jù)灰鐵的不同牌號，生產(chǎn)的產(chǎn)品也是不一樣的，一般性的焊接平臺所用的灰鐵的牌號在HT250-300這個范圍之內(nèi).
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鑄鐵平臺壓砂的過程： 一步：我們要把一塊鑄鐵平臺放在工作臺上，用汽油把鑄鐵平臺擦干凈。 二步：在鑄鐵平臺上涂上少許硬脂，然后倒上用汽油泡好的M2.5的金剛砂。第三步：等汽油揮發(fā)后，滴入 10滴混合油，把下板涂勻，再在上板的四角及中心處涂些。
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當(dāng)重復(fù)檢定點平面度的重合度滿足式(10)要求時，則認(rèn)為該重復(fù)檢定點平面度的重合度合格，否則須重新檢定。仍以規(guī)程附錄為例說明其評定方法：630mm 630mm平板公差值0級為T=7um，則重合度允許值為 7=0.875um,本例d c3=0.4<0.875(um), d c3=0.8<0.875(um),則重合度合格。
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